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就伺服電缸和普通液壓缸上的區別來講的話，我們首先要注意到它們兩者的設計思路與用途其實是不一樣的。和伺服電缸進行比較，就普通缸來講，它主要也就是會作往復運動，接著，它其實也就是會有著某些有定位方面的功能，就這樣來講，它其實也就是會和其他的方面不一樣。

就伺服電缸來講的話，它其實也就是為控制來設計的，這樣來講，其實也就是更加看重動態性能。就在液壓中的控制元件其實也就是閥，就其動力元件其實也就是泵，再者，就其缸與馬達來講的話，它其實也就是會直接的就屬于我們的執行元件。

就伺服電缸在進行設計的時候，我們其實也就是要注意，對于其伺服液壓的核心來講，就其控制不是液壓，這是因為液壓其實也就是傳動功率體積比最大的一個方式，更加符合大力帶動小負載（相對），這樣來講，其實也就是要提高響應的原則才可以選擇了一系列的液壓傳動。

這樣來講，對于伺服電缸液壓其實也就是會跟伺服電機近乎類似，就其重點來講，它其實也就是會在控制上。就今天的液壓系統的核心問題來講，它其實也就是提高了它的傳動效率以及具有節能的特點，這樣來講的話，我們其實也就是會發現，它其實也就是會有負載敏感和閉式系統。

伺服電缸系統其實也就是典型的低效率系統，這樣來講的話，它其實也就是可以以效率直接的就換動態響應，也就是說，當伺服電缸系統在希望效率越高越好的時候。就其液壓與伺服液壓來講，它其實也就是有明顯的兩大塊，但是對于二者的側重點來講，其實也就是完全不同。